Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
DOAS temettü tarihi 2027, yatırımcılar tarafından oldukça merak ediliyor. Borsa İstanbul’da 2021’den bu yana her yıl temettü ödeyen Doğuş Otomotiv, Doğuş Grubu bünyesinde faaliyet göstermekte ve yaklaşık 34,8 milyar TL piyasa değeri ile dikkat çekmektedir. Şirket, 2022-2026 döneminde yıllık ortalama %88 seviyesinde bir kâr dağıtım oranı ile yatırımcılarına değer sağlamıştır. Analistler ise Doğuş Otomotiv’in açıkladığı bilanço verileri ışığında, 2027 yılı için temettü tahminlerini belirlemiş durumda.
Doğuş Otomotiv (DOAS), son beş yılda düzenli ve dikkat çekici bir şekilde temettü dağıtımı gerçekleştirdi. Şirketin bu süreçteki temettü performansı, hem yatırımcılar hem de otomotiv sektörü için önemli bir referans oluşturuyor. İşte Doğuş Otomotiv’in 2022-2026 dönemindeki temettü ödemelerine dair detaylı analiz:
Doğuş Otomotiv, 2022 yılında iki ayrı temettü ödemesi gerçekleştirdi.
Böylece 2022 yılında hisse başına toplam 8,80 TL net temettü ödendi.
Şirket 2023 yılında üç ayrı temettü ödemesi yaptı:
Toplamda yatırımcılara hisse başına 23,52 TL net temettü ödendi.
Doğuş Otomotiv’in son yıllardaki en yüksek temettü ödemesi 2024 yılında gerçekleşti.
Böylece 2024 yılında hisse başına toplam 45,82 TL net temettü ödendi. Bu ödeme, son 5 yıllık dönemdeki toplam net temettünün önemli bölümünü oluşturdu.
2025 yılında Doğuş Otomotiv’in gerçekleştirdiği temettü ödemesi ise şöyle oldu:
Yıl genelindeki toplam net temettü 23,18 TL olarak gerçekleşti.
Şirket 2025 yılı kârından ve geçmiş yıl kârlarından yapılan temettüyü 2026 yılında iki eşit taksitte ödedi.
Böylece şirket 2026 yılını pay başına brüt 30,00 TL, net 25,50 TL kâr payı ödemesiyle tamamladı.
2022-2026 arasındaki beş yıllık dönemde Doğuş Otomotiv’in hisse başına ödediği net temettüler toplamda 126,81 TL rakamına ulaştı.
Aşağıdaki tablodan son 10 yıllık Doğuş Otomotiv temettü geçmişi verilerini inceleyebilirsiniz:
| Tarih | Temettü Verimi (%) | Hisse Başı Net (TL) |
|---|---|---|
| 13.08.2026 | %8,36 | 12,7500 |
| 13.04.2026 | %7,93 | 12,7500 |
| 20.05.2025 | %11,88 | 23,1818 |
| 02.09.2024 | %4,18 | 9,0000 |
| 19.04.2024 | %10,52 | 36,8182 |
| 24.11.2023 | %2,14 | 5,1136 |
| 24.08.2023 | %3,50 | 10,2200 |
| 06.04.2023 | %6,83 | 8,1818 |
| 14.11.2022 | %2,81 | 3,6818 |
| 08.04.2022 | %7,99 | 5,1136 |
| 12.07.2021 | %5,11 | 1,1591 |
| 27.04.2021 | %4,94 | 1,1591 |
| 02.12.2019 | %6,29 | 0,5216 |
| 25.05.2018 | %8,51 | 0,5525 |
| 07.04.2016 | %10,60 | 1,1591 |
Geçtiğimiz dönemde, 1000 lot DOAS hissesine sahip bir yatırımcı, toplamda 25.500 TL (2026 verisine göre) temettü geliri elde etmiştir.
İş Yatırım, Doğuş Otomotiv hisseleri için 2027 yılında %6,33 oranında bir temettü verimi öngörüyor. Bu, piyasadaki birçok yatırım alternatifine kıyasla dikkat çekici bir oran olarak öne çıkıyor. Tahminlere göre, hisse başına ödenecek temettü miktarı 10,00 TL olacak. Bu tutar, şirketin 2026’da iki taksitte ödediği toplam 30,00 TL’lik brüt temettünün altında kalıyor.
Tahmindeki düşüşte şirketin operasyonel kârlılığındaki zayıflama etkili olabilir. Doğuş Otomotiv, 2026’nın ikinci çeyreğinde FAVÖK’te gerileme açıkladı ve bu dönemin kârından kâr payı avansı dağıtılmamasına karar verdi. Şirketin kâr dağıtım politikası ise dağıtılabilir kârın asgari %50’sinin dağıtılmasını esas alıyor.
Doğuş Otomotiv temettü alabilmek için gereken minimum hisse sayısı sadece 1! Yani, portföyünüzde tek bir Doğuş Otomotiv hissesi bile olsa, bu temettü gelirinden faydalanabilirsiniz.
Hisse sayınız arttıkça, temettüden elde edeceğiniz gelir de o oranda artar. DOAS, sahip olduğunuz hisse miktarına bakılmaksızın, tüm hisse sahiplerine eşit şekilde temettü dağıtıyor.
Doğuş Otomotiv (DOAS) son yıllarda temettüsünü çoğunlukla birden fazla ödemede dağıtıyor. Şirket 2023’te üç, 2022, 2024 ve 2026’da iki, 2025’te ise tek ödeme yaptı. İlk ödeme genellikle Olağan Genel Kurul’un ardından Nisan veya Mayıs aylarında, sonraki ödemeler ise yılın ikinci yarısında gerçekleştiriliyor.
DOAS temettü ödemesinin yatırımcı hesaplarına geçiş süreçleri ve vergi kesintileri hakkında bilinmesi gerekenler:
T+2 Takas Sistemi: Borsa İstanbul’da hisse işlemleri T+2 ile takas edildiği için temettü tutarı, hak kullanım tarihinden iki iş günü sonra yatırımcının hesabına geçer. Örneğin Doğuş Otomotiv’in 13 Ağustos 2026 hak kullanım tarihli ikinci taksidi için 12 Ağustos seans kapanışında hisseye sahip olmak yeterliydi ve ödeme hafta sonu nedeniyle 17 Ağustos 2026’da hesaplara yattı.
Bankanızın veya aracı kurumunuzun işlem süreleri bu takvime etki edebilir. Dolayısıyla, ödemenin hesabınıza geçiş süresi kurumdan kuruma farklılık gösterebilir.
Türkiye’de temettü gelirlerinden %15 oranında vergi kesintisi (stopaj) uygulanmaktadır. Bu kesinti, brüt tutar üzerinden yapıldığı için, hesabınıza geçen miktar net temettü tutarı olacaktır. 2024 yılı sonuna kadar yapılan ödemelerde stopaj oranı %10 olarak uygulanıyordu.
Doğuş Otomotiv’in kâr dağıtım politikasına göre, Sermaye Piyasası Kurulu’nca belirlenen oran ve miktar saklı kalmak kaydıyla, sektörel ve ülke ekonomik şartlarında şirket faaliyetlerini etkileyebilecek bir olumsuzluk bulunmaması halinde, Sermaye Piyasası mevzuatına göre hesaplanan dağıtılabilir kârın asgari %50’sinin dağıtılması esas alınıyor.
%50 oranı mutlak bir zorunluluk olarak uygulanmıyor. Yönetim Kurulu yaptığı değerlendirme sonrasında Genel Kurul’a farklı bir oran veya tutar sunabiliyor. Temettü kararında şu unsurlar dikkate alınıyor:
Doğuş Otomotiv’in politikasında, dağıtılmasına karar verilen kâr payının nakit ve/veya bedelsiz hisse senedi olarak ödenmesi öngörülüyor. Dağıtım kararı, Yönetim Kurulu’nun teklifi üzerine Genel Kurul tarafından alınıyor.
Genel Kurul kararıyla temettü taksitler halinde ödenebiliyor. Nitekim şirket 2025 yılına ilişkin temettüyü 2026’da iki eşit taksitte dağıttı. Ayrıca Genel Kurul, Yönetim Kurulu’na kâr payı avansı dağıtma yetkisi verebiliyor.
Şirketin esas sözleşmesinde kâra katılım konusunda bir imtiyaz bulunmuyor. Temettü, dağıtım tarihinde mevcut olan tüm paylara eşit şekilde dağıtılıyor.
Doğuş Otomotiv’de dağıtım tarihi, Genel Kurul sonrasında mevzuatla düzenlenen süreler esas alınarak Yönetim Kurulu tarafından belirleniyor.
Kaynak: KAP
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez.